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下面附上一則新聞讓大家了解時事



復興航空去年11月22日宣布解散，今年1月11日股東臨時會通過解散案，正式宣告「復興航空」品牌走入歷史，但後續衍生出的勞資爭議尚未解決，今（3）日企業工會將與資方召開第七次協商會議，工會也大聲喊話，希望興航拿出誠意解決問題。

復興航空企業工會表示，台北市政府原定1月11日以及1月20日召開大解法協商會議，卻因興航資方抵制，一直延到今（3）日才召開第七次協商會議。

目前工會已同意會議主席建議的「加發1.5個月薪資＋工會會員每人10萬元行政費用」方案，但興航仍堅持以勞基法最低資遣費與大解法法定兩個月工資解散員工，工會認為這是毫無誠意的做法。

工會呼籲，興航應落實主席建議之方案，並引述勞動部在去年12月20日以及12月25日的新聞稿，認定兩個月的工資屬於依法該給予勞工的薪資。

中國時報【賴佑維╱桃園報導】

中豐路594巷道路9日舉辦拓寬工程動土典禮，該巷連結福龍路及中豐路，但原有路幅僅4至6米，將拓寬為12米雙向道路，全長約945米，工程總經費約3430萬元，預計今年12月完工。

桃園市長鄭文燦表示，龍潭區以市區為中心，道路呈現輻射狀，橫向的連結較為不足。而594巷連結中豐路與福龍路，附近的烏樹林工業區不少車輛進出，熱銷排行榜地方早有拓寬需求，且工程規畫已久，經立法委員、市議員、區公所與1500名地主溝通協調，去年完成土地徵收作業，徵收面積約1萬1360平方米，徵收費用約1億5000萬元。

鄭文燦說，工程預計今年12月完工，工程內容包含施作排水側溝、路燈、植栽等，大幅提升道路品質，帶給里民、廠商更舒適便利交通，也帶動當地經濟發展。此外工務局、龍潭區公所將請台電公司，在不影響路幅前提下，評估594巷電纜地下化、設置人行步道等相關計畫，友善行人並提升道路品質。

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