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型號：DH-40A50

視訊盒：LTRI-DHA50

螢幕尺寸：40型

面板解析度：1920x1080

HDMI數位影音端子：2組

USB數位影音端子：1組

壁掛式標準規格：100x100mm

尺寸(mm)(含底座)：高574x寬913x深189

尺寸(mm)( 不含底座）：高531x寬913x深82

三年全機保固(以原廠公告為主)







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南韓總統朴槿惠彈劾案上月27日進行最後一次庭審，彈劾案最終結果也備受外界矚目。南韓憲法法院今(8)日表示，將於本月10日上午11時(台灣時間10日上午10時)，對總統彈劾案作出判決，宣判過程也將進行電視直播。

據《韓聯社》報導，南韓總統朴槿惠陷入閨密干政風暴，去年12月9日遭國會彈劾，暫停總統職權。這也是南韓史上第二件總統彈劾案，而南韓憲法法院今日也宣布將在本月10日宣判，過程也將循先例進行直播。

南韓憲法法院原有9名法官，但在1月前任院長卸任後僅剩8名，其中若有6名投下同意票，彈劾案就會過關，這也將會是南韓史上首件通過的總統彈劾案，朴槿惠將立刻撤職，南韓也須在60天內舉行總統大選，選出新任總統；而若有3人以上反對，彈劾案將遭駁回熱賣產品，朴槿惠也得以立即復職，她的任期到2018年2月。



【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦（28）日上午主持市政會議時表示，「臺鐵都會區捷運化桃園段高架化建設計畫」改採地下化可行性研究報告已於12月26日經交通部審議通過呈報行政院，行政院長林全於昨（27）日提及，將以推動桃園鐵路地下化及機場捷運通車，做為帶動內需、擴大建設的重大指標；對此，市府有充分信心，鐵路地下化可以順利完成，後續將由交通部鐵路改建工程局辦理綜合規劃、環評作業及工程施工，預定在民國114年完成換軌通車，成為台北、新北、桃園通勤骨幹，也成為北北桃生活圈的綠色運輸廊帶。

鄭文燦表示感謝林全院長、賀陳旦部長對於桃園鐵路地下化的支持。桃園市政府將配合鐵路地下化，進行桃園站、內壢站、中壢站的都市更新，新增4個通勤站的規劃，讓桃園市的都市發展，展現全新的風貌，也讓北北桃之間的鐵路綠色運輸更便捷。鄭市長希望桃園市與高雄市的負擔比例能透過專案協商，採一致化原則，也能儘速完成桃園鐵路地下化的定案。

鄭文燦提到，鐵路地下化及機場捷運將成桃園重要綠色運輸廊帶，讓生活圈整合更便利，且機場捷運可經中壢車站連結台鐵，桃園車站也是捷運綠線G07站及捷運棕線起點。透過交通系統串連，讓大眾運輸效益更為提升，屆時鐵路地下化將配合各條捷運系統、公車轉乘路線，使桃園公共運輸系統更加完善，讓桃園的都市發展完全不一樣。

鄭文燦也說，桃園鐵路地下化總成本約950億元，市府也將與國發會專案協商經費分擔中央地方比例；桃園鐵路高架化原列經費308億元，加上平鎮站的50億元及延宕因素，原來經費與地下化經費差異約600億元，但是，整體的成本效益，地下化所創造的站區開發、前後站打通、桃園中壢都市整合效果，遠大於成本，這是一個值得而且有遠見的公共建設。

鄭文燦提到，鐵路地下化沿線預定消除平交道20處、陸橋8座、地下道8處，也打通前後站，可解決都市前後阻隔；此外，市府也將進行站區開發；並在鐵路地下化完成後，市府將與交通部協商，將路廊規劃成包括雙向4車道、自行車道、休閒綠帶的25米綠廊大道，讓桃園中壢間能產生一條便捷的綠色交通通道，解決桃園南北之間交通壅塞。這些效益遠遠超過建設成本，更代表鐵路地下化有很高的推動效益。

(自立晚報201612029)

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